Выберите тип обращения. Демонстрация покажет короткий диалог и структурированную карточку для менеджера или CRM.
Выберите сценарий
Вместо неструктурированного сообщения — понятный контекст и следующее действие.
Это демонстрационные данные, а не реальные клиенты или результаты. Вопросы, правила и интеграции настраиваются под конкретный автосалон.
Система не заменяет продажи. Она убирает повторяющиеся уточнения до подключения ответственного сотрудника.
Запросы приходят одновременно с сайта, Direct и мессенджеров.
Менеджер вручную уточняет модель, бюджет, время и контакты.
В чатах теряется контекст, и клиент повторяет информацию.
Нет единого формата заявки для распределения между отделами.
Без обещаний магической автоматизации: только конкретные шаги, правила и контроль передачи.
Сайт, Instagram, Viber, Telegram или другой согласованный канал.
Продажа, тест-драйв, сервис, trade-in, выкуп или подбор авто.
Задаёт только вопросы, необходимые для следующего действия менеджера.
Отправляет структурированную карточку ответственному сотруднику или в CRM.
Собрать данные действительно несложно. Ценность — в том, что происходит дальше: классификация обращения, маршрутизация в нужный отдел, структурированная передача и контроль исключений. Систему можно описать как два слоя.
Базовая логика, которую показывает демо выше. Не требует доступа к вашим внутренним системам.
Не активна по умолчанию и не показана в этом прототипе. Подключается только после технического согласования во время Pilot.
Сначала выбираем самый повторяемый тип обращения и запускаем его на реальных диалогах.
Демонстрация не подключена к вашей CRM и не доказывает будущую конверсию. Она показывает логику продукта, которую нужно адаптировать и проверить на вашем процессе.
Прототип показывает логику. Pilot — это один выбранный процесс, запущенный на реальных обращениях, с заранее согласованными критериями приёмки.
Стоимость и сроки зависят от объёма, каналов, доступа к данным и нужных интеграций — поэтому на этой странице нет фиксированной цены или фиксированного графика.
Хотите увидеть более широкий контекст AI-автоматизации, которую я уже внедрял? Портфолио AI-автоматизации
Нет. Чат — только интерфейс. Основная ценность в правилах квалификации, передаче данных и контроле исключений.
Не обязательно. Сначала проверяем доступные интеграции и можем начать с сообщения менеджеру или Google Sheets.
Только в согласованных рамках. Сложные и нестандартные вопросы сразу передаются человеку.
С одного процесса: тест-драйв, сервис или trade-in. После проверки добавляются другие сценарии.
Сбор сообщений в одном окне — это агрегация. Здесь речь о другом: система квалифицирует обращение, классифицирует его, маршрутизирует в нужный отдел и передаёт структурированную заявку. Это логика обработки, а не ещё один общий ящик.
Собрать данные действительно легко. Сложнее — стабильно классифицировать запрос, направить его в нужный отдел, соблюсти правила и корректно передать менеджеру с контекстом. Мы настраиваем именно эту логику, а не форму.
Да, но только в рамках Pilot и после технического согласования. Это Слой 2: ассистент отвечает на повторяющиеся вопросы из согласованного источника знаний и, при предоставленном доступе, может использовать данные о наличии, ценах или условиях. В публичном прототипе это не подключено.
Нестандартные, чувствительные или непонятные случаи сразу передаются менеджеру. Правила эскалации согласуются заранее — система не импровизирует там, где нужен человек.
Один процесс на реальных обращениях: согласованные вопросы, согласованные каналы, место назначения заявки и правила эскалации. После проверки по критериям приёмки можно добавлять следующие сценарии.
Я предложу короткий первый этап без перестройки всей системы и без лишних функций.